Chip de potencia Volvo XC90 II: 13 años después del lanzamiento de la primera generación en 2002, se presentó la segunda. Volvo introduce así el nuevo lenguaje de diseño del grupo. Las dimensiones han cambiado en orgullosos 15 cm, el SUV ha crecido en longitud. El XC90 está disponible exclusivamente como un 4 cilindros, un poco delgado para un segmento donde realmente puedes encontrar V6 y V8. Quién pierde el paso de un motor grande en CPA con el chip de potencia Volvo XC90 II se puede encontrar. Incluso las unidades híbridas enchufables pueden ganar potencia mediante el ajuste de chip del Volvo XC90 II.
| Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
|---|
| Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
|---|---|---|---|---|---|
| Cadillac CT5 2.0T | 1998 ccm | 241 HP | 177 kW | 350 Nm | |
| Cadillac CT5 2.0T | 1998 ccm | 237 HP | 174 kW | 350 Nm | |
| Cadillac CT5 28T | 1998 ccm | 241 HP | 177 kW | 350 Nm | |
| Cadillac CT5 3.0TT | 2990 ccm | 340 HP | 250 kW | 542 Nm | |
| Cadillac CT5 V | 2990 ccm | 360 HP | 265 kW | 542 Nm | |
| Cadillac CT5 V Blackwing | 6162 ccm | 677 HP | 498 kW | 855 Nm |
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