Chiptuning Jaguar X150: una característica de este modelo de Jaguar es su cuerpo de aluminio, por lo que Jaguar quería lograr un ahorro de peso significativo. El X 150 se presentó en 2005 y se entregó a los clientes a partir de 2006. Es posible un chip de potencia Jaguar X150. El X 150 se puede pedir como cupé o convertible. Se hicieron varias innovaciones al X 150 en 2007 y 2009. El Jaguar X 150 se fabricó hasta 2014.
Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes GLE-Class (C167) GLE300d 4MATIC | 1993 ccm | 272 HP | 200 kW | 550 Nm | OM 654 |
Mercedes GLE-Class (C167) GLE350d 4MATIC | 2925 ccm | 272 HP | 200 kW | 600 Nm | OM 656 D 29 |
Mercedes GLE-Class (C167) GLE350de 4MATIC Coupe | 1950 ccm | 194 HP | 143 kW | 400 Nm | OM 654 DE 20 LA |
Mercedes GLE-Class (C167) GLE400d 4MATIC | 2925 ccm | 330 HP | 243 kW | 700 Nm | OM 656 D 29 |
Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes GLE-Class (C167) GLE350e 4MATIC Coupe | 1991 ccm | 211 HP | 155 kW | 350 Nm | |
Mercedes GLE-Class (C167) GLE53 AMG 4MATIC Coupe | 2999 ccm | 435 HP | 320 kW | 520 Nm | M 256 E 30 |
Mercedes GLE-Class (C167) GLE63 AMG 4MATIC+ Coupe | 3982 ccm | 571 HP | 420 kW | 750 Nm | M 177 DE 40 |
Mercedes GLE-Class (C167) GLE63 S AMG 4MATIC+ Coupe | 3982 ccm | 612 HP | 450 kW | 850 Nm | M 177 DE 40 |
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