Chip de potencia Mini R 56: a partir de septiembre de 2006, estuvo disponible la segunda generación del Mini, lanzada bajo el liderazgo de BMW Group. Los clientes pueden solicitar las siguientes variantes de modelo. Cooper, Cooper D, Cooper S, Cooper SD y, por supuesto, el John Cooper Works de septiembre de 2006. Los motores del Mini a menudo han recibido un chip de potencia adicional Mini R 56 por parte de sus conductores. Desde abril de 2007 también hubo el One y el One D. Una innovación importante fue también una mejora en la protección de los peatones para cumplir con los estrictos requisitos de las pruebas de choque.
Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
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Mini Gen. 2 (R55/56/57/58) Cooper D | 1560 ccm | 109 HP | 80 kW | 240 Nm | |
Mini Gen. 2 (R55/56/57/58) Cooper D | 1598 ccm | 111 HP | 82 kW | 270 Nm | |
Mini Gen. 2 (R55/56/57/58) Cooper SD | 1995 ccm | 143 HP | 105 kW | 305 Nm | |
Mini Gen. 2 (R55/56/57/58) One D | 1560 ccm | 90 HP | 66 kW | 215 Nm | |
Mini Gen. 2 (R55/56/57/58) One D | 1598 ccm | 90 HP | 66 kW | 215 Nm |
Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
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Mini Gen. 2 (R55/56/57/58) Cooper S | 1598 ccm | 174 HP | 128 kW | 240 Nm | |
Mini Gen. 2 (R55/56/57/58) Cooper S | 1598 ccm | 182 HP | 134 kW | 240 Nm | |
Mini Gen. 2 (R55/56/57/58) John Cooper Works | 1598 ccm | 211 HP | 155 kW | 260 Nm |
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