Chip de potencia Volvo XC90 II: 13 años después del lanzamiento de la primera generación en 2002, se presentó la segunda. Volvo introduce así el nuevo lenguaje de diseño del grupo. Las dimensiones han cambiado en orgullosos 15 cm, el SUV ha crecido en longitud. El XC90 está disponible exclusivamente como un 4 cilindros, un poco delgado para un segmento donde realmente puedes encontrar V6 y V8. Quién pierde el paso de un motor grande en CPA con el chip de potencia Volvo XC90 II se puede encontrar. Incluso las unidades híbridas enchufables pueden ganar potencia mediante el ajuste de chip del Volvo XC90 II.
Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
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Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
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Kia K5 (DL3) 1.6T-GDI | 1598 ccm | 179 HP | 132 kW | 265 Nm | |
Kia K5 (DL3) 1.6T-GDI | 1598 ccm | 182 HP | 134 kW | 264 Nm | |
Kia K5 (DL3) 2.0 | 1999 ccm | 160 HP | 118 kW | 196 Nm | |
Kia K5 (DL3) 2.0 | 1999 ccm | 150 HP | 110 kW | 192 Nm | |
Kia K5 (DL3) 2.0 Hybrid | 1999 ccm | 152 HP | 112 kW | 188 Nm | |
Kia K5 (DL3) 2.0 LPI | 1999 ccm | 145 HP | 107 kW | 191 Nm | |
Kia K5 (DL3) 2.5 | 2497 ccm | 194 HP | 143 kW | 246 Nm | |
Kia K5 (DL3) 2.5 T-GDI | 2497 ccm | 294 HP | 216 kW | 422 Nm | |
Kia K5 1.6T | 1591 ccm | 179 HP | 132 kW | 265 Nm | |
Kia K5 2.0T | 1998 ccm | 245 HP | 180 kW | 350 Nm |
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