Chip de potencia Volvo XC90 II: 13 años después del lanzamiento de la primera generación en 2002, se presentó la segunda. Volvo introduce así el nuevo lenguaje de diseño del grupo. Las dimensiones han cambiado en orgullosos 15 cm, el SUV ha crecido en longitud. El XC90 está disponible exclusivamente como un 4 cilindros, un poco delgado para un segmento donde realmente puedes encontrar V6 y V8. Quién pierde el paso de un motor grande en CPA con el chip de potencia Volvo XC90 II se puede encontrar. Incluso las unidades híbridas enchufables pueden ganar potencia mediante el ajuste de chip del Volvo XC90 II.
| Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Optima (JF) 1.7 CRDi | 1685 ccm | 141 HP | 104 kW | 340 Nm |
| Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia Optima (JF) 2.0 CVVL | 1999 ccm | 163 HP | 120 kW | 196 Nm | |
| Kia Optima (JF) 2.0 GDI Hybrid | 1999 ccm | 205 HP | 151 kW | 375 Nm | |
| Kia Optima (JF) 2.0 T-GDI GT | 1998 ccm | 238 HP | 175 kW | 353 Nm | |
| Kia Optima (JF) 2.0 T-GDI GT | 1998 ccm | 245 HP | 180 kW | 350 Nm | |
| Kia Optima (JF) 2.4 GDI | 2359 ccm | 188 HP | 138 kW | 241 Nm |
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