Chip de potencia Volvo XC90 II: 13 años después del lanzamiento de la primera generación en 2002, se presentó la segunda. Volvo introduce así el nuevo lenguaje de diseño del grupo. Las dimensiones han cambiado en orgullosos 15 cm, el SUV ha crecido en longitud. El XC90 está disponible exclusivamente como un 4 cilindros, un poco delgado para un segmento donde realmente puedes encontrar V6 y V8. Quién pierde el paso de un motor grande en CPA con el chip de potencia Volvo XC90 II se puede encontrar. Incluso las unidades híbridas enchufables pueden ganar potencia mediante el ajuste de chip del Volvo XC90 II.
| Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
|---|---|---|---|---|---|
| Volvo S90 D3 | 1969 ccm | 150 HP | 110 kW | 320 Nm | |
| Volvo S90 D4 | 1969 ccm | 190 HP | 140 kW | 400 Nm | |
| Volvo S90 D4 Polestar Performance | 1969 ccm | 200 HP | 147 kW | 440 Nm | |
| Volvo S90 D5 AWD | 1969 ccm | 235 HP | 173 kW | 480 Nm | |
| Volvo S90 D5 AWD Polestar Performance | 1969 ccm | 241 HP | 177 kW | 500 Nm |
| Designación de automóvil | Capacidad | HP | kW | Nm | Motor-ID |
|---|---|---|---|---|---|
| Volvo S90 2.0T T5 | 1969 ccm | 253 HP | 186 kW | 350 Nm | |
| Volvo S90 2.0T T6 AWD | 1969 ccm | 320 HP | 235 kW | 400 Nm | |
| Volvo S90 2.0T T8 TWIN ENGINE AWD | 1969 ccm | 303 HP | 223 kW | 400 Nm | |
| Volvo S90 2.0T T8 TWIN ENGINE AWD | 1969 ccm | 320 HP | 235 kW | 400 Nm | |
| Volvo S90 2.0T T8 TWIN ENGINE AWD Polestar Performance | 1969 ccm | 317 HP | 233 kW | 430 Nm | |
| Volvo S90 B6 AWD | 1969 ccm | 299 HP | 220 kW | 400 Nm | |
| Volvo S90 T4 | 1969 ccm | 190 HP | 140 kW | 300 Nm | B4202T21 |
| Volvo S90 T4 Polestar Performance | 1969 ccm | 211 HP | 155 kW | 360 Nm | |
| Volvo S90 T5 | 1969 ccm | 250 HP | 184 kW | 350 Nm | |
| Volvo S90 T5 Polestar Performance | 1969 ccm | 253 HP | 186 kW | 400 Nm | |
| Volvo S90 T6 AWD | 1969 ccm | 310 HP | 228 kW | 400 Nm | |
| Volvo S90 T6 AWD Polestar Performance | 1969 ccm | 326 HP | 240 kW | 430 Nm |
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